Подшивка свесов крыши

Опубликовано 20 254 2011. Опубликовано в Строительные работы

После полного окончания строительства всей конструкции крыши наступает время подшивки ее свесов, чаще всего называемой просто подшивкой. Эта операция, являясь завершающим штрихом, способствует приданию дому законченности и его внешнему виду. В конструкции подшивки устанавливаются вентиляционные элементы подкровельного пространства, осуществляется крепление водостоков. Свесы можно подшивать самыми различными материалами. Они могут быть самыми разными по конструкции.

Первый раз вспоминать о подшивке свесов крыши надо тогда, когда окончен монтаж стропил и начинается настил обрешетки по кровельное покрытие. Отпиливание концов стропил должно быть осуществлено строго в одну ровную линию. При этом обязательным является соблюдение параллельности данной линии по отношению к стенам дома.

Обшивка чаще всего производится досками, и ее внешний вид напрямую зависит от ровной ширины на различных концах стены. В противном случае, т.е. когда в одном конце – одна ширина, в другом – уже другая, будет не эстетичный вид, а сплошная карикатура.

Концы стропил надо отпиливать вертикально, а торцевую часть зашивать аналогично всей подшивке. После отпиливания стропил по одной линии, по ней набивается первая доска обрешетки, от которой пляшут строители в своей дальнейшей работе.

Важный момент – наружным утеплением стен дома следует заниматься до того, как будут подшиты свесы крыши. Если свесы сделать раньше, то в процессе утепления придется отрывать доски, чтобы утепления провести правильно и качественно.

Материал может быть нескольких вариантов. При первом варианте используется самая обычная деревянная вагонка. Поскольку она будет эксплуатироваться на улице с влиянием на нее всех капризов погоды, надо обращать пристальное внимание на качество материалов. Первое – вагонка не должна быть тонкой, второе – проверьте влажность материала, не стоит использовать слишком сухой и совсем мокрый. Самым лучшим вариантом является вагонка, минимум месяц хранящаяся на открытом воздухе, и имеющая одинаковую влажность с окружающей средой.

Вторым вариантом считается обрезная и строганная доска, имеющая толщину 1,5-2 сантиметра. Эту доску надо набивать с зазором 1-1,5 сантиметра. Ее преимущество: обеспечение равномерного проникания воздуха по периметру крыши, вентиляция подкровельного пространства.

В третьем варианте используется вагонка ПХВ, являющаяся самым экономичным вариантом. Вагонку должна быть водостойкой. Имеется очень большой ее ассортимент. Покупая вагонку, обращайте внимание на наличие пластмассовых уголков, которыми крепятся стыки вагонки, и П-образных полосок для обшивки краев вагонки. Если этих материалов нет - красивой подшивка не получится.

В соответствии с четвертым вариантом можно использовать софиты – специальные панели, которые применяются для подшивки поверхностей, которые обращенных вниз. Они бывают: полностью перфорированные, неперфорированные (сплошные), с перфорацией по центру. Материалы для изготовления софитов: поливинилхлорид (виниловые), алюминий (толщина 0,3-0,6мм), оцинкованная сталь, покрытая с полимерами – полиэстер и матовый полиэстер, пластизол и пурал, а также медь.

Использование металлического профилированного листа с полимерным покрытием - оцинкованного профнастила с полимерными покрытиями (профиль 8, 10, 18, 20, 21) – это пятый вариант. Он дешевле софита, однако, не имеет перфорации. Подшивка свесов осуществляется листом белого цвета.

Подшивать можно прямо по стропилам, при этом получается такой же угол, как и у самого ската. Оправдана такая обшивка для крыш, которые имеют небольшие уклоны. При использовании данного варианта обшивки чрезвычайно важным является ровная плоскость, создаваемая низом стропил. В противном случае много времени и нервов займет выравнивание. Выставив первую и последнюю точки подшивки, дальше при помощи ниток равняем все остальные.

Второй вариант более распространенный, и состоит в создании горизонтальной коробки, от краев стропил к стенам. Каркас для вагонки или других материалов изготовляется при помощи толстой доски. Крепление одного края осуществляется к низу стропил, второго – к дополнительной доске, опущенной и прикрепленной там, где к стене подходит стропила.

На углах, в местах соединения двух скатов крыши, доску ставят плашмя, а не на ребро.

Здесь крепится стык двух концов досок. Правильный монтаж позволяет получить жесткую конструкцию, независимую от самой стены. Крепления должны быть надежными, осуществленными на шурупах, или, что лучше, на металлических уголках и пластинах.